Bucks vagy kártyák segítségével vásároljon ételt és italt a néző szakaszon. Kattintson a linkre, hogy rendelkezzen egy minta étel- és italárfolyamat, amely az olasz hatalmas prixektől távol van, vagy tekintse sportfogadási tippek és előrejelzések meg az alábbi költségeket. A tragikus baleset után a 129-es és 1930. májusában minden bizonnyal nincs olasz nagydíj. A rutin melyik bejárata meglehetősen egy séta a ventilátor területétől és az elemektől, de a 9., 10. egyébként 11-es tribünben tartózkodik. Statikus maradhat a Monza metropoliszában, és ez akár 20 perces sétára is elérhető az áramkör számára.
F1 Knowledge Hotel foglalások és áramköri transzferek – sportfogadási tippek és előrejelzések
A lehető legjobban a 4. szett birtoklása, ha hegy vagy, és annak ellenére, hogy a Von Vacation közeledett az új Parabolica -hoz, a Fresh Brit Jim Clark valamivel inkább az útjára ment az új németből, valamint az egy pár ütközött. A von nyaralás megsérült a lelkes töltéshez az út közelében, és ezután repülhetsz egy nagy férfi és nők csoportjához, amely ült rajta. A von Travel -t kiszorítják az autójától, és meg fogják gyilkolni, mert a 14 néző volt. Clark Live, de az olasz zsaruk miatt a friss tapasztalatok után vannak. A friss versenyt nem kerülték el, feltehetően az új sérülés munkájának megmentése érdekében. Az új Imola élményt egy új, néhány időpontos csata vasárnap rendezve, az új „Emilia Romagna Hatalmas Prix” -nek nevezik át, az egyik terület tiszteletére az Imola rutin ülésének helyén.
Autodromo Nazionale Monza
Ha úgy dönt, hogy szereti Milánóban maradni, akkor három főnöknek találja meg az utat a versenyre való eljutáshoz. Melyik csatorna kezdeményez Hollandiában, és megy keresztül Belgiumon, Luxemburgon, Franciaországban, Svájcon és Ön Olaszországban. Észak-Franciaországból ez egy 10 órás lendület körül van, így az emberek, akiknek lakóautó van, látni fogják, mert a jó eszköz a vadonatúj versenyre való utazáshoz. Ha a tengerentúli utazást folytatja, akkor Milánó a legközelebbi nagyváros, amely megpróbálja birtokolni. Képes lesz egy órán belül elmenni az új rutinba, és ez elhagyja a szívét, így kiváló város. Az utóbbi években hamarabb a belépés eladásra kerül, hogy a következő évi versenyt birtokolja a Monzából.
Az Imola Önnek az olasz gp-próbájának randevúzása a brazil Nelson Piquet által nyert, és a Jean-Pierre Jabouille-ből származó pár turbó renaultot üldözi, és René Arnoux nyugdíjba vonulhat.Az új Autodromo Nazionale di Monza 1922 -ben fejeződik be, és csak az idő alatt próbálja meg a 3. állandó Autodrome Global -t; Brooklands az Egyesült Királyságban és az Indianapolisban az USA -ban az új pár más volt. Az EU rendszer rohanó vezetõi, Vincenzo Lancia és Felice Nazzaro az új utolsó téglát helyezték el a Monza alatt. Az új áramkör valójában tíz km (hat. huszonöt kilométer) hosszú, amelyek lapos, banki részből állnak, és egy kurzus -áramkör -ízületet is tartalmazhat.
Monza áramkör
Az új verseny önmagában csak egy érdekes embert próbál ki; A Dél -afrikai Jody Scheckter a felvonulás körében elvesztette a kereket a farkasától a 2. Lesmo -görbén, és a dallam mellett helyesen megüt egy lelkes Armco -terhet. Andretti, Search, Lauda, Fittipaldi és Ön Reutemann úgy döntött, hogy elmegy a pusztítás ellenőrzésére, és megtagadták, hogy abszolút megjavították; Ráadásul hosszú távon ténylegesen javítják; Mivel a csata már jóval azután volt, hogy valójában megtervezték. 1979 -ben észrevette a változásokat, hogy Monza -t, az alkatrészeket az új Curva Bonne és a Lesmo oldalakba helyezzék, és a dalt valóban frissítik. A Scheckter, aki most a Ferrari számára működik, a legújabb versenyt és a járművezetők versenyét állította.
A Fresh Ferrari Go Camping Próbálja meg a Liessed -t, ha felemelkedik a csillag, és Niki Lauda versenyzője megpróbálhatja vezetni a friss sofőrök címét, valamint a csoport próbálja ki a legjobban a Fresh Constructors címet. A Fittipaldi és az argentin Carlos Reutemannnak a győzelemhez szükséges, így esélye van a vadonatúj bajnoki üldözésben. Ha a verseny volt, Lauda csapattársa, Clay Regazzoni megszerezte a vezetést, Lauda üldözve; És Fittipaldi körülvágott az áramkör körül, hogy bekapcsolja a két Ferrarist. Fittipaldi azonban a második lett, ami nem számolt be, mivel a Lauda csupán az ötödikre volt szüksége a járművezetők kifejezésének visszatartása érdekében.
- Például az előző évszakok azt állították, hogy Peterson és Fittipaldi második lett, ma a McLaren birtoklására.
- A pontos távolságot valószínűleg csak egy órán keresztül, vagy csak egy óránál több mint egy órán keresztül biztosítják a vonatok és a buszok.
- Még akkor is, amikor Bourdais a védelmi autó megkezdése előtt elindult a hálózatához, Vettel kényelmesen biztosított abban az esetben, ha a csata végül megkezdődött.
- A vadonatúj terv valószínűleg egy idézet eleme, így biztosíthatja a friss történelmi dallam tartós jövőjét az F1 naplóhoz.
- Az 1947 -es és 1948 -as időszakban a csodálatos oroszlánnak a vadonatúj Gran Premio Internazionale di Venezia (hatalmas nemzetközi tisztelete Velencétől távol), amelyet Karel Steklý 1947 -es legújabb sztrájkjához nyújtanak, és Laurence Olivier 1948 -ban.
- Mivel a verseny már volt, minden bizonnyal van egy nagy, tüzes, több járművet, amely a vadonatúj módszert átéli az első helyen.
- Egy órán belül képes lesz a friss rutinba menni, és ez a szívébe helyezi a kiváló városi területet.
- Csak kattintson ide, ha további információt szeretne kapni, hogy megérkezzen, és elindul Milánóból, amellett, hogy a Milánó három repülőteréről (Malpensa, Linata, Orio Al Serio) eljuthat a terület kardio számára.
- A Stirling Moss egyike annak a több autósnak, akiknek korábbi tapasztalataik vannak a friss dalról, valamint a bemutatott tapasztalatainak, a több mint három perces verseny sikeres versenyének.
- Moss képes volt feltölteni autójukat, és azonnal el fogsz szállni a Musso után, és végül a vadonatúj olasz lemondott, amelynek kormányzási problémái vannak, és mohát fogsz, és azok, akik Fangio felfelé, pontos felfelé, a pályán rohamozva, amikor úgy döntött, hogy keresi.
- Tehát az IT állomás kezdeményezi Hollandiában, és átjuthat Belgiumon, Luxemburgon, Franciaországban, Svájcon és Ön Olaszországban.
A rutin új, 10 km -es elrendezését, például a banki oválisot az 1950 -es évek végétől öt versenyre alkalmazzák, mielőtt a szervezők inkább a csökkentett elrendezéshez visszatértek, mint a több halálos baleset elleni védelmi kérdések. A következő rutin beállítások úgy döntöttek, hogy az évek során a Monza -nál minimalizálják, például a Variante del Rettifilo bevezetése, és variante Ascari chicanes. A vadonatúj rutin valójában az 1922-ben épül fel, és világszerte a harmadik objektívfüggő motorverseny-rutin és az első Európában.
Hogy ez a listán az új áramkörök, az 1950 -es szervezett Globe címeseményekhez eddig. Az “Algoritm One Race” vadonatúj szavak és a “Globe Championship verseny” című szavak általában nem voltak szinonimák, miközben a történelemben – találkoznak az egyik olyan algoritmussal, hogy megkülönböztesse a képletet és a világbajnokság versenyét, hogy mélyreható magyarázatot kapjon. Összesen 11 olasz sofőr funkció kapott az új olasz hatalmas díjat; Hét a második világháború előtt, és ötödik lehet, amikor megpróbálja a világbajnoki területet; késő Ludovico Scarfiotti, az 1966 -oson belül.